Modes de conduite | Guide de conduite des PHEV | Range Rover

PROPRIÉTAIRES

POSSESSION D’UN VÉHICULE HYBRIDE ÉLECTRIQUE

MODES DE CONDUITE DES HYBRIDES ÉLECTRIQUES

LA PUISSANCE ADAPTÉE À VOTRE ENVIRONNEMENT

Découvrez les modes de conduite qui permettent à votre Range Rover hybride électrique de passer du mode électrique au mode essence d’une simple pression sur un bouton.

MODE HYBRIDE

Votre mode de conduite par défaut alterne automatiquement entre le moteur essence et la batterie électrique afin de répondre aux besoins de puissance et de couple de votre trajet.

MODE VÉHICULE ÉLECTRIQUE (EV)

Sélectionné manuellement à l’aide d’un bouton de la console, le mode EV optimise le temps d’utilisation de l’énergie électrique. Le système fait automatiquement appel au moteur essence si vous avez besoin d’une puissance supérieure à celle fournie par la seule électricité.

OPTIMISER VOTRE CONSOMMATION

En mode de conduite hybride (par défaut), vous pouvez optimiser votre consommation ou la charge de la batterie en utilisant l’une des deux fonctions de gestion de charge suivantes :

FONCTION D’ÉCONOMIE

Sélectionnée manuellement sur l’écran tactile du véhicule, la fonction Économie empêche la charge de la batterie de chuter sous le niveau que vous avez choisi. Sur certains modèles, cette fonction permet également de recharger la batterie lors de vos déplacements. Cela vous permet de prévoir un trajet silencieux et zéro émission plus tard au cours de votre voyage.

FONCTION D’OPTIMISATION D’ÉNERGIE PRÉDICTIVE (PEO)

En saisissant une destination dans votre système de navigation, vous activez automatiquement la fonction PEO de votre véhicule. En utilisant des données géographiques pour prédire la route à suivre, la fonction PEO bascule intelligemment entre le moteur électrique et le moteur essence afin d’optimiser les économies de carburant tout au long du trajet. Cela permet également de minimiser les émissions de gaz d’échappement dans les zones urbaines.

FREINAGE À RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE

Quel que soit le mode de conduite, lorsque vous relâchez la pédale d’accélérateur d’un hybride électrique, un système de freinage à récupération d’énergie intelligent ralentit doucement le véhicule. L’énergie obtenue est ainsi convertie pour optimiser l’autonomie de la batterie. L’application du frein augmente la puissance récoltée.

PRISE EN CHARGE SUPPLÉMENTAIRE

COMMENT RECHARGER

Vous devez comprendre les étapes simples qui permettent de recharger votre véhicule à domicile ou sur votre prochain lieu de destination.

COMMENT RECHARGER

CONFIGURATION

Pour tirer le meilleur parti des principales fonctions et caractéristiques de votre véhicule, vous devez d’abord vous connecter au système d’infodivertissement et configurer les commandes à distance sur votre smartphone¹.

CONFIGURER VOTRE VÉHICULE

¹Smartphones compatibles uniquement. Sous réserve de la disponibilité sur le marché des plates-formes de fournisseurs tiers et du signal de téléphone mobile.

Les véhicules des marchés GSR II ou NCAP repassent au mode “élevé” à chaque cycle d’allumage. Les véhicules des autres marchés repassent au mode “personnalisé” à chaque cycle d’allumage. Quel que soit le marché, les réglages sélectionnés par le conducteur en mode “personnalisé” sont mémorisés par le véhicule. GSRII (General Safety Regulation II) est une législation de sécurité qui est entrée en vigueur pour les nouveaux modèles en 2022 et qui s’applique aux modèles déjà lancés en 2024.